Togo : Le Port de Lomé consolide son leadership maritime sous la vision de Faure Gnassingbé
Le 24 avril 2025, le port autonome de Lomé a franchi une étape historique avec l’accueil du MSC Diletta, le plus grand porte-conteneurs jamais accosté sur les côtes de l’Afrique de l’Ouest. Long de 400 mètres et large de 61, ce géant des mers illustre la montée en puissance du Togo en tant que hub logistique régional, et surtout la pertinence de la vision stratégique portée par le président Faure Gnassingbé.
L’arrivée du MSC Diletta n’est pas un événement isolé, mais l’aboutissement de plus d’une décennie de réformes structurelles, d’investissements ciblés et d’une gouvernance visionnaire du secteur portuaire. Sous l’impulsion du président Faure Gnassimgbé, le port de Lomé est passé d’un rôle national à celui de pivot logistique pour toute la sous-région ouest-africaine, connecté aux corridors stratégiques menant vers le Burkina Faso, le Mali et le Niger.
Le premier leader togolais a su miser sur la position géographique du Togo, sa façade maritime profonde et non congestionnée, pour bâtir une infrastructure moderne, performante et attractive. Le partenariat avec des acteurs de rang mondial comme MSC (via TIL) et China Merchants a permis de transformer le Lomé Container Terminal (LCT) en un site capable de traiter plus de 30 mouvements de conteneurs par heure, rivalisant avec les standards des ports européens ou asiatiques.
Avec près de 1,7 million d’EVP traités en 2024, dont une large part en transbordement, le port togolais démontre son efficacité logistique et sa capacité à absorber une croissance continue. L’État soutient par ailleurs la digitalisation des procédures douanières et la fluidité des opérations, pour consolider la compétitivité du port face à ses voisins de Tema ou Abidjan.
L’escale du MSC Diletta est donc bien plus qu’un exploit technique. Elle consacre le Togo comme une plateforme maritime de référence, portée par la vision d’un président qui a fait du secteur portuaire un levier essentiel de développement économique.
La promesse est claire : faire du Togo la porte d’entrée du l’Afrique, en misant sur la fiabilité, l’innovation et l’ouverture aux marchés internationaux.
